Quelest le nombre de panneaux solaires nécessaires sur le toit de votre maison pour recharger votre voiture électrique exclusivement à l’énergie solaire ?
Borne électrique LEDELEC-PVinstallateur de bornes de recharge pour Voitures électriques en Aude dans la région Occitanie L’installation d’une borne de recharge pour votre véhicule électrique voiture ou vélo par exemple vous permet de maîtriser vos dépenses énergétiques tout en faisant un geste pour la préservation de l’environnement. Utilisez l’énergie solaire pour recharger efficacement votre voiture électrique Envie d’installer une borne de recharge ? Optez pour les solutions photovoltaïques proposées par LEDELEC-PV en Aude dans la région Occitanie. Lors d’une première entrevue, LEDELEC-PV identifie le modèle de votre automobile ou vélo électrique tout en tenant compte de vos souhaits afin de vous proposer un devis sur mesure. Une fois le devis validé, nous assurons le montage de la borne de toute installation, pensez à nos bornes innovantes qui peuvent aussi bien être mises en place dans des espaces publics ou privés. Nos produits sont à la pointe de la technologie et permettent une variété de solution. Par exemple la gamme super chargeur, conçue pour les conducteurs pressés devant reprendre la route en moins de 30 minutes après le branchement ou encore la borne de recharge PSmart qui présente l’avantage d’être plus étroite, tout en étant esthétique existant en modèle simple ou double, pour permettre à chacun un branchement optimal. Optez pour une alternative originale et économique Une alternative intéressante à l’installation d’une borne pour votre véhicule électrique consiste à construire un carport photovoltaïque en Aude dans la région Occitanie. Il s’agit d’un abri autonome dédié non seulement à l’alimentation de la borne de recharge de votre voiture ou vélo électrique à partir des panneaux solaires, mais également à la protection de ceux-ci contre les intempéries. Les carports LEDELEC-PV vous offrent l’avantage d’être très esthétiques dans la mesure où leur brevet permet un ancrage au sol sans béton, qui ne dégrade donc pas les surfaces existantes. Vous souhaitez demander un devis personnalisé pour l’installation d’une borne de recharge pour votre voiture ou vélo électrique ?N’hésitez pas à contacter LEDELEC-PV en appelant le 06 68 03 00 09.
Uncarport solaire est un ensemble constitué de panneaux solaires et de plusieurs piliers. Le carport solaire, une fois bien installé, peut servir de toit ou d’abri photovoltaïque pour votre voiture électrique. En plus d’être un abri photovoltaïque qui protège votre véhicule, il peut donc être doté de bornes de recharge.
Les panneaux solaires et la conduite électrique ont un point commun tous deux forment des solutions durables pour remplacer la consommation traditionnelle d’électricité et de carburant. Et si vous les associez, vous obtenez un combo gagnant. Pour la planète et votre portefeuille. Qu’allez-vous faire installer en premier chez vous des panneaux solaires ou une voiture électrique ? Panneaux solaires Si vous décidez de faire installer des panneaux solaires sur la toiture de votre maison, mieux vaut calculer au préalable la capacité dont vous avez besoin. Et si vous n’avez pas encore de voiture électrique, tenez compte d’un éventuel achat futur afin de déterminer si vous allez faire installer plus de panneaux solaires pour supporter la puissance de charge nécessaire. Vous éviterez ainsi de payer deux fois les frais d’installation. Comment quantifier cette puissance supplémentaire ? Pour un conducteur lambda qui parcourt 15 000 à 20 000 km par an, on compte environ 1 875 à 2 500 kWh de plus par an. Voiture électrique Vous vous trouvez peut-être dans la situation inverse où vous aurez bientôt une voiture électrique, mais pas encore de panneaux solaires sur votre toiture. Envisagez de passer aux deux en même temps pour éviter les coûts énergétiques élevés dus à votre voiture électrique. Recharger chez vous et stocker de l’énergie La plupart des conducteurs de voitures électriques installent chez eux une borne de recharge alimentée par l’énergie de leurs panneaux solaires. Votre voiture est donc directement rechargée à l’énergie solaire. Votre portefeuille et la planète vous remercieront. Si vous êtes habituellement sur la route ou au travail pendant la journée, vous manquerez les heures de pointe d’ensoleillement pour recharger votre voiture et vous ne pourrez pas profiter de votre énergie générée gratuitement. Une batterie domestique peut donc s’avérer une solution. Vous stockez l’excès d’énergie de la journée pour recharger la batterie de votre voiture le soir ou la nuit. Astuce vous êtes actuellement en télétravail ? Il y a de fortes chances pour que vous continuiez à travailler en grande partie de cette façon à l’avenir. Vous n’aurez peut-être donc pas besoin de cette batterie domestique ! Pensez à charger votre voiture les jours où vous travaillez chez vous. Avantages des panneaux solaires combinés à une voiture électrique Avec des panneaux solaires sur votre toiture ou votre carport vous produisez vous-même l’énergie nécessaire pour recharger votre voiture électrique. vous ne dépendez pas de la hausse des prix de l’électricité et de l’ voiture fonctionne à l’électricité 100 % verte et émissions de CO2 diminueront, ainsi que vos coûts de carburant.
Installationsolaire et recharge de sa voiture électrique : comment ça marche ? En plus d’installer des panneaux solaires, vous aurez bien évidemment besoin d’une prise de courant pour recharger votre véhicule électrique. Ici, la solution par défaut est d’opter pour une prise de courant domestique classique qui permettra un chargement complet en 8 à 15 heures.
Vous souhaitez alimenter votre voiture électrique avec de l’énergie renouvelable ou tout simplement faire installer des panneaux solaires sur votre toiture ? Le formulaire suivant vous permettra de demander un devis pour la pose de panneaux solaires photovoltaïques et de comparer les prix des différents prestataires. Simple, rapide et sans engagement ! Demande de devis pour l’installation de panneaux solaires Pourquoi installer des panneaux solaires quand on a une voiture électrique ? Rouler en voiture électrique, c’est aussi participer à la transition énergétique. Alimenter son véhicule électrique en énergie renouvelable est une contribution importante pour rendre le transport électrique plus propre et pour aller au bout de la démarche ». Même si l’énergie produite par vos panneaux solaires photovoltaïques n’alimentera pas directement votre voiture électrique l’électricité est injectée dans le réseau électrique, leur installation permet de participer au développement des énergies renouvelables. Et c’est important !
Uncarport photovoltaïque est un abri de voiture. C’est une structure montée sur 4 ou 8 piliers selon la dimension choisie, avec un toit. Ce toit contient des panneaux photovoltaïques d’où la notion de solaire dans le nom de cette structure. Ces panneaux peuvent être surimposés sur un toit, ou être eux-mêmes le toit de l’abri.
La voiture électrique a le vent en poupe - voyez la montée en flèche de Tesla & co! Les batteries sont de plus en plus performantes et de moins en moins chères. Presque tous les fabricants ont maintenant au moins un modèle électrique dans leur gamme. D'ici 2025, plus de 20 % des Européens conduiront des voitures le déploiement d'un réseau public de bornes de recharge, la "recharge à domicile" connaît également une forte d'une borne de recharge à domicileIl est moins cher de charger à domicile que sur une borne de recharge nombre de points de recharge publics reste très limité, ce qui entraîne de longs temps d'attente ou de longues marches pour rentrer chez une voiture électrique à la maison est idéal pour les propriétaires de panneaux solaires. Surtout maintenant qu'il est préférable d'auto-consommer le plus d'énergie solaire combinaison des panneaux solaires avec une batterie domestique devient de plus en plus intéressante. Surtout avec une "batterie intelligente". Celle-ci détermine alors indépendamment le meilleur moment pour recharger la aussi pour les voitures de société. Grâce à une station de recharge privée et intelligente, vous pouvez facilement mesurer la consommation électrique précise de la voiture de société et l'envoyer automatiquement à votre employeur. C'est pratique!Avantages fiscaux pour les bornes de recharge et la conduite électriqueÀ l’achat d’un véhicule 100 % électrique en Wallonie et à Bruxelles-Capitale, la taxe de mise en circulation est plafonnée à 61,50€ et la taxe de circulation à 83,56€.Les entreprises et indépendants bénéficient d’une déduction fiscale de 100 % à l’achat d’un véhicule la voiture électrique est également utilisée à titre privé par le salarié, le coefficient de CO2 le plus bas = 4 % est pris en municipalités proposent des subventions ou des aides intéressantes pour les bornes de recharge et les voitures de charge de la borne de recharge cela dépend de la batterie et de l'installation électrique de la maisonLa recharge d'une voiture électrique nécessite beaucoup d'électricité. Cela n'est pas comparable aux autres appareils ménagers. Une grande capacité supplémentaire du réseau électrique est souvent recharge d'une voiture électrique via une prise ordinaire disparaît progressivement. Parce que la recharge prend beaucoup de temps et est moins sûre. L'utilisation d'une borne de recharge privée ou d'une wallbox est donc recommandée par tous les constructeurs de voitures recharge sur prise murale, sans borne de rechargeLe chargement se fait ici par une connexion normale au réseau, monophasée ou non, avec une puissance de chargement maximale de 3,7 charge à partir d'une prise murale normale est très lente, car la puissance de charge maximale se situe entre 3,6 kW et 7,4 kW. Ce système était principalement utilisé par des voitures électriques et hybrides un peu plus anciennes comme la Nissan Leaf ou la Toyota Prius. Ce mode de recharge va lentement disparaître, notamment parce qu'il n'est plus considéré comme sûr à 100 %.En utilisant une prise de courant basique, la charge complète peut prendre entre 10 et 25 heures, selon la capacité de la batterie de la voiture et la capacité du réseau recharge avec une borne de recharge monophaséeC'est aujourd'hui l'option la plus intéressante pour les personnes qui parcourent un kilométrage moyen. Avec une station de recharge et une prise de type 2 avancée, la voiture électrique peut être rechargée jusqu'à 50 % plus rapidement. La charge est également plus sûre qu'avec une prise nombreuses bornes de recharge ou wallboxs sont désormais dotées d'un système intelligent qui vous permet de tirer le meilleur parti de la capacité du réseau électrique à la maison. Sans avoir à faire de lourds investissements ou à courir le risque de surcharger le réseau. La borne de recharge tient compte de la consommation électrique de la maison et va équilibrer la charge. Sinon, l'électricité pourrait être coupée lorsque vous allumez la machine à laver ou la cuisinière, par beaucoup d'énergie est consommée au même moment, la charge de la voiture va automatiquement ralentir ou s'arrêter temporairement. Ce système intelligent peut également être relié à des panneaux solaires, une batterie domestique, une pompe à chaleur ou un compteur électrique intelligent. Vous pouvez aussi suivre votre consommation via une application en temps système monophasé normal avec équilibrage de la charge peut recharger le véhicule électrique en 5 à 8 heures, selon le recharge est plus rapide pendant les premières heures de la session de recharge. Au bout de 4 à 5 heures, la batterie est déjà chargée aux trois charge via une borne de recharge intelligente avec équilibrage de la charge réduit votre facture d'énergie par rapport à la recharge à partir d'une prise murale normale. La seule condition est que vous disposiez d'un compteur électrique recharge avec une borne de recharge triphaséeLa condition la plus importante pour une charge triphasée rapide une connexion pondérée au réseau de 400V, au lieu des 230V habituels. Sinon, il faut installer un transformateur, mais cette opération est trop coûteuse pour les est donc environ trois fois plus rapide de charger une voiture électrique avec une station de recharge via la connexion triphasée. La capacité de charge maximale avec un chargeur triphasé est comprise entre 11 et 22 kW. Exemples de voitures électriques qui peuvent se recharger rapidement en triphasé Tesla, Renault Zoë, BMW i3 et Audi de la charge triphasée Le système triphasé permet à la voiture électrique de se charger très rapidement. De cette façon, la batterie peut être entièrement chargée en 3 à 6 heures. De nombreuses entreprises ont recours à cette technologie, car elles disposent déjà d'une connexion renforcée. Les bornes de recharge publiques fonctionnent également avec un système borne de recharge triphasée fonctionne également pour les batteries de voiture qui doivent être chargées en borne de recharge rapideC'est une technologie que l'on trouve aujourd'hui principalement le long des autoroutes. Avec un tel "supercharger", une voiture électrique peut être en grande partie rechargée en une demi-heure. Mais ce n'est généralement pas bon marché. Tesla construit son propre réseau de bornes de recharge super rapides dans le monde entier. On s'attend à ce que, dans un avenir proche, de plus en plus de ces "bornes de recharge rapide" apparaissent dans les lieux publics. Pour l'instant, la technologie est trop chère pour les choisir entre la recharge monophasée ou triphasée?Aujourd'hui, les nouvelles constructions sont de plus en plus souvent dotées d'un raccordement triphasé d'une capacité de 400V au lieu de 230V. C'est idéal pour la recharge rapide des voitures électriques. Dans les maisons anciennes, une connexion 400V n'est presque jamais disponible. Si vous envisagez de construire ou de rénover une connexion renforcée comme celle-ci est certainement à envisager! Surtout si vous pensez aussi à d'autres installations à forte puissance électrique, comme une pompe à chaleur, une piscine, un sauna, etc. Demandez en temps utile l'avis d'un électricien nouvelles constructions sont aujourd'hui de plus en plus souvent équipées d'une connexion triphasée, adaptée à la recharge rapide des voitures électriques. Ce n'est généralement pas le cas pour les maisons plus anciennes. Si vous envisagez de construire ou de rénover c'est un élément à prendre en compte!Si vous souhaitez une capacité de charge de 22 kW, vous avez besoin d'une connexion d'au moins 3 x d'une connexion triphasée à 400V. Cela ne correspond sûrement pas à la configuration de votre tableau électrique. Faites donc passer un électricien qui pourra noter une mise à niveau du raccordement électrique pour la charge triphasée entraîne des coûts supplémentairesLa demande de mise à niveau entraîne a un coût, vérifiez que cela soit possible dans votre rue.L'adaptation ou le remplacement du tableau nouvelle inspection électrique est nécessaire si vous utilisez un nouveau tableau du tarif de l'électricité chez le gestionnaire de la plupart des propriétaires de voitures électriques, une recharge superrapide n'est pas nécessaire. Bien que la technologie gagne rapidement du terrain - et pourrait devenir la norme à moyen terme. Elle implique un coût important, auquel s'ajoute bien sûr de lourdes factures d'électricité par la type de connecteur ou de "prise" pour la recharge électrique?La prise de type 1 est l'ancien connecteur standard ou SAE J1772 pour la recharge monophasée des véhicules électriques. Les marques suivantes ont - ou avaient - un connecteur de type 1 Chevrolet, Citroën, Fisker, Ford, Mia, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault Fluence & Renault Kangoo, Toyota...La prise de type 2 ou VDE-AR-E 2623-2-2 est la norme européenne actuelle pour la recharge des véhicules électriques. Il convient à une charge monophasée et/ou triphasée. Les marques suivantes fonctionnent avec un connecteur de type 2 Audi, BMW, Porsche, Renault Zoé, Smart, Tesla Model S, Volkswagen, Volvo V60, ...Les conseils de JaimyDemandez conseil à un installateur de bornes de recharge reconnu! Ainsi, vous saurez immédiatement quelle borne de station de recharge vous convient - en fonction de votre budget, de votre voiture et du nombre de kilomètres parcourus chaque semaine!Vous souhaitez pouvoir charger rapidement? Dans ce cas, une connexion électrique triphasée est indispensable. Demandez à l'avance l'avis d'un électricien qualifié qui vous remettra un devis pour les travaux nécessaires!N'oubliez pas de prendre rendez-vous pour une inspection électrique si vous décidez d'augmenter la puissance de votre installation. Demandez un devis gratuit à nos installateurs de bornes de recharge pour véhicules électriques.
Al'époque je n'avais trouvé sur la toile aucune information pour savoir s'il serait réaliste de charger un véhicule électrique avec notre installation (et franchement je n'y comptais pas trop). Et oui, c'est pourquoi je vous fait part de quelques chiffres et d'un exemple factuel qui montre qu'il est vraiment possible et rentable de recharger sa voiture électrique avec des
ExpertiseActualitéRecharger son véhicule électrique avec l'énergie solaire c'est possible ! recharger un véhicule électrique avec des panneaux solaires ? Quelles solutions ? On vous explique d'un avenir meilleurLe photovoltaïque accompagne la mobilité solaire photovoltaïque pour alimenter la mobilité de 2050, les voitures électriques constitueront la majorité du parc automobile français. Pour répondre à ces nouveaux besoins, les experts de l’énergie solaire innovent. Avec un objectif produire une énergie responsable, au plus près de vos usages. La mobilité électrique est devenue incontournable pour limiter le réchauffement climatique. Mais le développement des véhicules électriques suscite de nombreuses interrogations quant à la maturité des services de recharge, le dimensionnement du réseau électrique, et la provenance des sources qui l’alimentent. C’est pourquoi Solarwatt imagine des solutions d’avenir. Rouler plus propre » en couplant électromobilité et photovoltaïque c’est possible ! La fin programmée des véhicules glas a définitivement sonné pour les véhicules thermiques. Pour atteindre l’objectif de neutralité carbone en 2050, la Commission Européenne a pris des mesures fortes, comme l’interdiction de la commercialisation des véhicules thermiques neufs en 2035. Diesel, essence, hybride, hybride rechargeable, biocarburant c’est fini ! Parmi les restrictions à venir, de nombreuses zones seront interdites aux voitures polluantes en 2025. La récente loi Climat et Résilience oblige toutes les agglomérations métropolitaines de plus de 150 000 habitants à instaurer une zone à faibles émissions ZFE d’ici le 31 décembre 2024. Des aides pour acheter des voitures parallèle, les aides financières pour l’achat de voitures électriques se développent. Bonus écologique, prime à la conversion et subventions locales permettent d’acquérir plus facilement un véhicule plus écologique. Un marché en plein progrès !Bien qu’en plein essor, le marché des véhicules électriques nécessite des progrès techniques. Notamment en ce qui concerne l’autonomie des véhicules, trop faible par rapport aux modèles thermiques. Le nombre de bornes de recharge est également sur la table, et doit considérablement être augmenté. Pour faire face aux besoins d’un parc 100% électrique, la Commission Européenne estime qu’il faudrait en installer un million d’ici 2025 et millions en 2030. Notre parc électrique est-il suffisamment dimensionné pour recharger les véhicules électriques ? Lorsque les véhicules seront 100% électriques, les besoins en électricité vont considérablement augmenter. Les producteurs d’énergie devront répondre à cette nouvelle demande, tout en continuant d’alimenter les besoins de la vie courante. Il va donc falloir produire plus d’énergie, et en maitriser les coûts. Alors que les énergies fossiles ne sont plus compétitives, les énergies renouvelables tirent leur épingle du jeu. Si l’on veut assurer une cohérence écologique, la question de la provenance de l’énergie est centrale. Utiliser une énergie fossile pour recharger son véhicule électrique c’est contribuer aux émissions de gaz, se limiter dans sa démarche responsable et cela coute cher. Quant au nucléaire, s’il reste moins polluant que les énergies fossiles à court terme, la gestion des déchets à long terme reste problématique. Des sources énergétiques renouvelables permettent de véritablement réduire son impact est tout à fait possible de recharger un véhicule électrique grâce à des panneaux solaires. Pour ce faire, l'installation photovoltaïque doit être équipée d'un système de gestion d'énergie. La solution SOLARWATT Manager permet d’optimiser l’ensemble du système et contrôle tous les appareils connectés, notamment la borne de recharge pour recharger le véhicule. Pour alimenter les batteries de nos voitures électriques, l’énergie solaire cumule bien des avantages. D’une part, les installations photovoltaïques sont rentables et durables. Un panneau solaire peut rester en service pendant 40 ans. Une longévité vouée à s’améliorer avec les innovations constantes du secteur. D’autre part, l’électricité photovoltaïque est revendue à un prix plus avantageux que l’électricité issue du vent et de l’hydraulique. Et il existe des aides financières à l’installation. Autre atout la praticité. Les panneaux solaires sont plus simples à implanter qu’une éolienne par exemple. Et plus faciles à vivre pour le voisinage… Coupler énergie et électromobilité un paris l’énergie solaire et l’électromobilité permet d’éviter le risque de saturation des réseaux de distribution électrique. Pour l’utilisateur, c’est un moyen de réduire sa facture énergétique et son impact environnemental. Et à l’échelle de la ville, le photovoltaïque est parfaitement adapté aux réseaux intelligents smart grids qui s’installent un peu partout dans le monde. Une étude menée par Enerplan* montre l’intérêt d’une synergie entre photovoltaïque et mobilité électrique dans des villes pionnières comme Lyon Une économie de 878 400 tonnes d'émissions d'équivalent CO2 50 % par production de 4,6 TWh sur les 8,6 TWh demandés annuellement à Lyon 53 % **Attention toutefois, les résultats de l’étude correspondent à une situation bien précise 50 % de la surface disponible sur les toits sont équipés en panneaux et 50 % des voitures individuelles électriques utilisent 26 kWh de leur capacité. Des solutions photovoltaïques pour accompagner l' progrès techniques s’accélèrent, les panneaux solaires résistent aux conditions météorologiques les plus extrêmes et sont de plus en plus performants. Par exemple, les panneaux solaires vision AM commercialisés par Solarwatt peuvent atteindre une puissance de 405 Wc. Autre innovation, les bornes de recharge - domestiques ou collectives- peuvent être installées en complément de solutions photovoltaïques comme une ombrière ou un carport photovoltaïque. Une technologie polyvalente, qui protège votre véhicule tout en produisant de l’électricité. L'entreprise SOTRADEL a choisi ces équipements Solarwatt pour répondre aux enjeux de développement durables et RSE. Vous apporter des solutions fiables en limitant notre impact environnemental c’est la mission de Solarwatt ! Plus de nouvelles
QARNBERGPanneau Solaire Flexible 50 W 18 V MC4 Sortie Panneaux solaires monocristallins avec kit de Panneau Solaire Smart Controller pour Surfaces inégales de Voiture Marine RV (30 A) (50 A) : Amazon.fr: Commerce, Industrie et Science
Si vous souhaitez associer protection de votre voiture et production d’électricité, sachez que vous pouvez vous tourner vers un carport solaire photovoltaïque. Vous bénéficierez alors d’une source d’énergie gratuite et inépuisable, ainsi que d’une installation solide et bénéfique pour votre voiture. Qu'est-ce qu'un carport solaire photovoltaïque ? Le carport solaire photovoltaïque est un abri de voiture qui se présente sous forme d’une structure généralement en bois ou en aluminium thermolaqué, montée sur 4 à 8 piliers selon la dimension, avec un toit permettant d’abriter la voiture. Mais la différence avec d’autres types de carport, c’est que ce toit est recouvert de panneaux solaires photovoltaïques. Le toit des carports solaires photovoltaïques est donc systématiquement plat, ou en pente douce et le carport peut abriter aussi bien une que deux voitures simultanément. Les panneaux solaires produisent de l’électricité de façon autonome grâce aux énergies renouvelables, et vous n’avez pas besoin de réaliser de travaux ou d’aménagements complémentaires sur votre habitation ou dans le jardin. Les avantages du carport solaire photovoltaïque Le carport solaire photovoltaïque comporte de nombreux avantages qui ne manqueront pas de vous convaincre Comme tous les carports, l’abri de voiture solaire photovoltaïque est avant tout conçu pour protéger efficacement votre voiture des agressions extérieures vous pourrez oublier les chutes de neige et de grêle, les rayons UV du soleil, le gel, les déjections d’oiseaux, etc. Les panneaux solaires photovoltaïques peuvent alimenter le circuit électrique de votre habitation principale, ce qui vous permet de bénéficier tout ou partie d’une électricité produite grâce à de l’énergie gratuite et inépuisable produite de façon autonome. Si vous bénéficiez d’une voiture électrique, le carport solaire photovoltaïque peut être équipé d’une borne de recharge, ce qui vous permet de recharger votre véhicule en toute simplicité et gratuitement grâce à l’énergie solaire des panneaux photovoltaïques. Le prix d’un abri de voiture solaire photovoltaïque Un carport solaire photovoltaïque coûte plus cher qu’un carport classique, car l’équipement et le raccordement des panneaux solaires augmentent le coût. Mais ce coût de départ est facilement amorti par les économies réalisées grâce à l’énergie solaire. Vous devez compter en moyenne entre 8 000 et 18 000 € pour un abri de voiture solaire photovoltaïque, en fonction de la dimension et des finitions. Enfin, sachez que le carport solaire photovoltaïque nécessite l’intervention d’un professionnel, notamment si vous souhaitez raccorder les panneaux solaires à l’alimentation électrique de votre habitation principale. Si vous n’avez aucune expérience en la matière, faites appel à un professionnel qui pourra s’en charger. Notez que les enseignes de vente proposent généralement l’intervention de l’un de leurs techniciens.
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